Summa: 0,00 kr

Produktsök

Filter

 

Dalhems startades 1970
   Vi var den första firma i Sverige, som både restaurerade, stylade och trimmade bilar när vi startade.Vi hade köpt en lantgård och byggde om ladugården till verkstad. Så när våra konkurrenter sa att vi var lantisar, som höll till ute på landet i en bondgård, hade dom rätt. (Det kanske inte var så positivt laddat när dom sa det) Runt 1975 skaffade vi den första moderna bromsbänken i Skandinavien, vilket underlättade motortrimningen.
   Samtidigt, som vi skötte försäljningen och verkstaden, höll vi på med vår hobby, motorsport. Henrik Walli, en av grundarna, och hans polare, Gerry Johansson, Sven Arne Persson, Stig Carlsson, Per Hågerman, Karl Ernst Larsson, Bill Taube osv, vann en en massa mästerskap och tävlingar med Dalhems-trimmade bilar 
   Inget av den gamla byggnaden finns kvar utom en vägg, som vi behöll av nostalgiska skäl. Efter några år så började vi även sälja delar, som vi importerat från England. Det mesta var till Engelska bilar. Runt 1980 började vi även importera VW Bubbladelar från USA. Det var i samma veva som Beachbuggyn blev tillåten att byggas i Sverige.
   Eftersom tiden gick började vi utöka sortimentet med Japsdelar från USA, som styling och trimmdelar. I slutet av 1990 blev det också mer och mer Jänkedelar. 
   Mer info kommer senare.
 
 
Henrik Walli och Sven Arne Persson spred skräck i rallyskogen. Ett års pokalskörd. Ca 1978-80 Tre snabba kojor på Knutstorp.
Från vänster, Stig Carlsson, Bill Taube och Henrik Walli. Ca 1980.
Henrik Walli ångar på med en lite annorlunda koja.
En ung Jörgen Walli klämmer en macka på Kinekulle, medan Henrik studerar startlistan. Ca. 1980. Personalen samlad ca 1978. Från vänster grundarna Gert Bengtsson och Henrik Walli, sedan Ingmar Rolandsson mekaniker och Stig Carlsson säljare. Jaguar E-Type 1970 års modell, totalrenoverad ca 1980 av Dalhems.
Gert Bengtsson reparerar och gör service på en Rolls Royce ca 1975. Man kan se hans ben sticka ut vid den röda pilen. Detta är verkstaden där det hela började. Vi hade ett mer hål i väggen (port) vid denna tidpunkt. 1986 började Rikard Gustafsson jobba på Dalhems. Till vänster i bilden ihop med Jörgen och en späd Jonas Walli, som föredrog att vara diskret. Rikard jobbade hos oss i 15 år och började sedan driva sin MC verkstad på heltid. Rikard blev Europamästare i dragracing 2006 med sin Funny bike. Bilden är från 1993. Rikard med sin vinnande monster Fynny Bike. 6,55 and 205 Mph var den bästa körningen 2006. Se mer om Rikard på http://www.rg-engineering.com


Tidigt försök med högvarvsmotor.